Waarom de regelklepsteel met rechte slag kleiner is

Het gaat om een ​​eenvoudig mechanisch principe: grote glijwrijving en kleine rolwrijving. De klepsteel van de rechte slagklep beweegt op en neer en de pakking wordt lichtjes ingedrukt, deze zal de klepsteel zeer strak omwikkelen, wat resulteert in een groter retourverschil. Om deze reden is de klepsteel ontworpen om erg klein te zijn, en wordt de pakking gewoonlijk gebruikt met een kleine wrijvingscoëfficiënt van tetrafluoride pakking om het retourverschil te verkleinen, maar het probleem dat hieruit voortkomt is dat de klepsteel klein is, het is gemakkelijk te buigen en de levensduur van de verpakking is kort. Om dit probleem op te lossen, is de beste manier om de roterende klepsteel te gebruiken, dat wil zeggen de regelklep van de hoekslagklasse, de klepsteel is 2 tot 3 keer dikker dan de klepsteel met rechte slag, en de keuze voor een lange levensduur grafietvuller, de stijfheid van de klepsteel is goed, de levensduur van de pakking is lang en het wrijvingskoppel is klein en het retourverschil is klein